Innledning
Tavlerom, sikringsskap, motorer og trafostasjoner samler støv og forurensning over tid. Belegget isolerer varme, øker driftstemperaturen og kan over tid føre til varmgang. Tørrisrengjøring fjerner belegget uten vann og uten å lede strøm, og kommer til på trange steder uten omfattende demontering.
Hvor metoden brukes
Tavlerom og fordelinger. Hovedtavler, undertavler, sikringsskap og koblingsbokser. Periodisk rengjøring fjerner støv og partikler som har bygget seg opp mellom skinner, koblingsklemmer og kontaktorer. Resultatet er bedre varmeavledning og mer pålitelig drift.
Motorer og generatorer. Statorer, rotorer, kjøleribber og koblingsbokser samler både støv og oljedis. Tørrisrengjøring fjerner belegget uten å skade lakk eller merking, og uten å introdusere fuktighet som må tørke før utstyret kan settes i drift igjen.
Trafostasjoner. Anlegg langs vei og bane utsettes for veistøv, eksos og pollen. Trafoer i industribygg får svevestøv og produksjonspartikler. Belegget reduserer kjølekapasiteten og påvirker driftssikkerheten.
Skadesanering etter brann og lekkasje. Sot, røyklukt, oljesøl og slukkemiddel kan saneres uten å demontere anlegget. Aktuelt etter branntilløp i tilgrensende rom, ved lekkasjer fra hydraulikk eller smøreolje og før forsikringsoppgjør og gjenidriftsetting.
Hvorfor metoden passer for elektriske anlegg
Tørrisrengjøring har egenskaper som er spesielt relevante for elektro. Tørrispelletsen leder ikke strøm, etterlater ingen sekundære rester og er ikke-slipende. Den kommer til på trange steder med riktig dyse, og lar merking, lakk og isolasjon stå urørt. For mange anlegg betyr det at man unngår omfattende demontering og kortere stans.
Metoden har også begrensninger. Den fjerner ikke rust eller korrosjon. Arbeid på spenningssatt utstyr krever elektrofaglig vurdering, og forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg (FSE) gjelder uansett rengjøringsmetode.
For en grundigere gjennomgang av metoden, se kunnskapsbaseartikkelen om tørrisrengjøring av elektriske anlegg.
Når det er aktuelt å vurdere rengjøring
Rengjøring av elektriske anlegg er typisk aktuelt ved periodisk vedlikehold, ved klasseintervaller på fartøy og rigger, ved overhaling av tunneler og infrastruktur, ved overgang til ny driftsfase eller etter hendelser som har påvirket anlegget. Driftsavvik som økt temperatur i tavlerom, hyppigere utløst varmevern eller varslinger fra termografering kan også være signal om at belegget bør fjernes.
Oppsummering
Tørrisrengjøring av elektriske anlegg er en tørr metode som ikke leder strøm, ikke etterlater rester og ikke sliper underlaget. Den passer for tavler, motorer, generatorer og trafostasjoner, både som del av periodisk vedlikehold og som skadesanering etter brann eller lekkasje. Riktig brukt kommer den til på trange steder uten omfattende demontering.
Metoden har sine begrensninger. Den fjerner ikke rust eller korrosjon, og arbeid på spenningssatt utstyr krever elektrofaglig vurdering. For driftsledere med ansvar for elektriske anlegg er hovedverdien at metoden lar seg bruke der vannbaserte og slipende alternativer ikke kan brukes, og at den reduserer brannrisiko knyttet til varmgang.